ULM : la liberté dans le ciel

Vous connaissez?
 
On en rêve, hein, de se mouvoir ainsi ...
 
Chez Henri (http://citations.skynetblogs.be/), une de ses dernières citations colle pas mal à ce syndrome ... enfin, si on veut bien entrer dans une autre dimension : l'enfance, le rêve !
 
;-)))

Le suspense ayant atteint son paroxysme, voici Alain ...
 
Et allez voir son site  : www.ulms.net
Il est bien fait (le site !) et plein de liens ULM et autres.

Pas  représentative, la musique, mais mes Laurel et Hardy dansent en rythme ... !!!

Vous ne trouvez pas cette sisique un peu, disont, rasoir ?
 
Je vais chercher qqch de plus chouette.
 
Et pour appuyer la dernière citation d'Henri : l'état dans lequel Noël nous met est particulièrement merveilleux ...

Pas de chance, en français les hommes désigne autant la "race" que le sexe !!!
Donc : lire le premier message comme étant MEN (en anglais) et non MAN (toujours en anglais).
 
Et il y a des femmes pilotes d'ULM !!! Peu de femmes sur DPM mais plusieurs sur Paramoteur.

100 ans plus tôt, les frères Wright volèrent sur une distance de 284 m. Pour l'époque, c'est le premier vrai vol d'un plus lourd que l'air, motorisé.
 
Et bien , aujourd'hui, vu cette météo clémente, je vais m'envoyer en l'air, en leur souvenir. Vers 13:45 h, après une prévol minutieuse (comme toujours !), un dernier coup d'oeil à la météo, je vais m'aligner pour décoller vers ce ciel de Hesbaye et me faire plaisir entre 100 et 300 m (car plus haut, il fait froid, malgré l'équipement d'hiver !).

Content ? Oui, assurément.
C ... ? Oui, avec tous les pilotes qui volent sur l'appareil que j'utilise en priorité ... pour leur apprendre ce que je connais du pilotage de ces engins là.
 
Mais, surtout content qu'ils le font, ces vols, car après on peut discuter à l'infini sur nos impressions.
 
"Hé, t'as vu : j'ai posé les roues tout près de la ligne, ... et plusieurs fois même !"
"Je deviens presque aussi bon qu'Alain !!!"
 
Voilà un échantillon de ce que j'entends parfois au retour de séances d'atterrissage d'entraînement.
 
A propos, hé : je ne suis pas Alain !!!
 
Juste un vieux pilote (vous savez : ceux qui volent 'safe' en sécurité) qui a la larme à l'oeil lorsque un de ses élèves effectue ses premiers vols solo.
 
Et des moniteurs amoureux de leur passion, ils sont nombreux sur les terrains d'ULM. Que ce soit les trois axes (ils ressemblent à des avions) ou sous la voile d'un parapente poussé par un moteur, vous savez, ceux que nous utilisions il y a vingt ans ...
 

Je ne ferai pas la "promo" de mon club (sorry Alain ...) je décrirai seulement celui-ci (le deuxième en importance ...) comme le plus sympa !

Ben, oui, il y en a où, quand vous arrivez, on vous accueille avec un grand sourire :
-Ah! voilà un ancien qui nous revient ! Alors comment vas-tu depuis tout ce temps ?
...
-Tu m'achètes un appareil ?
 
                                                                        *
                                                                      *  *

Mais ce qu'il faut absolument dire : tous ces pilotes professionnels et semi-professionnels ont en commun :
* l'amour du vol bien fait (surtout l'atterrissage),  pour que chaque décollage corresponde à UN atterrissage !
* la passion qui consiste à transmettre le connaissance du pilotage,
* le plaisir de se trouver en l'air (n'est-ce pas Jacques Dutronc ?)
* un calme intérieur qui nous envahit au moment de "sortir" les roues du sol ...

Oui, ce n'est pas un sport tout à fait à la portée de monsieur tout le monde.
C'est vrai qu'il n'est pas gratuit.

Mais dans mon club, il n'ya pas que des Porsche, BMW, Mercedès et autres preuves de votre réussite (?) sociale, il y a aussi des scooters 125 cc, des camionnettes (pourries ? Danny ...), des occases ...
Car comme pour tout choix dans la vie, voler peut en être un et les sacrifices peuvent en valoir la peine.

Alors, si vous voulez aussi rejoindre le clan des hommes volant sous peu de toile et avec les dents pleines de mouches, cliquez sur le lien de la Fédé et venez goûter au joies de la vue aérienne de notre beau pays.